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不为人知的东京大轰炸有多恐怖:河水蒸发,死

飞机用于军事目的空袭,一直是空中作战的主要方式之一,这种作战方式始于第一次世界大战,却在二次大战中逐步发展成熟的战略轰炸,更将空袭这种作战模式发展到了新的高度。

第二次世界大战末期,美空军轰炸东京这一战役可以说是战略轰炸的经典之作,这次战略轰炸及其所造成的平民重大伤亡也一同被载入了史册。本期就带大家一起了解美国如何制造了这场震惊世界的东京大轰炸,轰炸东京无疑是一次完美发挥了飞机在战争中的作用的一次经典范例。而谈到对飞机的应用就不得不提到一个人,他就是意大利军事理论家杜黑。

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1869年5月30日杜黑出生在意大利南部,一个名字叫做卡塞塔的小镇,他出身军人世家,家中几代都为萨伏依王室服务,由于受家庭熏陶,他自幼立志继承父业,投身行伍,他以敏锐的眼光看到了飞机对未来战争的影响,并率先系统性地提出了制空权理论,从而在世界军事理论家之里占据了不可动摇的一席。

杜黑的制空权理论对两次世界大战之间各国的空军建设,尤其对轰炸机的发展有过重要的影响,而美国的柯蒂斯李梅将军无疑是将空袭提升到了艺术的高度。

1941年12月7日,日本不宣而战袭击了美军在太平洋上的重要军事基地——珍珠港。为了表示战胜日本法西斯的决心和有仇必报的愤恨,美军在1942年4月策划了“杜立特空袭”轰炸东京。尽管此次给日本造成的损失十分有限,但却大大振奋了军心,鼓舞了斗志,更打击了日本的嚣张气焰,也让那位日本联合舰队司令山本五十六大将再次确定美军的太平洋舰队依然拥有反击的能力。

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不过遗憾的是在此后相当长的一段时间里,美军由于技术方面的原因,以及在与日本海军的交锋中常常失利,一直都不具备对对东京进行战略轰炸的条件,直到超级空中堡垒b29问世。

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B29战略轰炸机是一种机长30米,翼展超过40米的超大型战略轰炸机,它的时速接近每小时600千米,航程可达6000多公里,飞行高度超过1万米,载弹量约为9000千克。这种轰炸机的飞行高度在当时鲜有匹敌,即使是敌机能够爬升到万米高空,也难以追上,这就让b29的安全性大大增加。

尽管如此,美军对东京的轰炸依然不是一帆风顺,1944年的11月24日,美军派出88架轰炸机空袭东京,想要进行一次白天的精准轰炸,飞机在1万米的高空投弹,结果只有约30架飞机找到了轰炸目标,约有10%命中了预定目标,只有一个飞机制造厂受了轻伤,这是由于美军在欧洲曾使用日间精确轰炸战术,但日本的天气过于恶劣,时常狂风大作,阴云密布,因此并不适合采用原有的轰炸经验。

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1945年1月,柯蒂斯李梅上将被任命为第21轰炸机部队司令,“烧烤大师”登场。起初李梅依然坚持原来的空袭策略,选择白天出击,结果第21轰炸机队的b29,先后对日本本土白昼出击16次,倾泻了5吨炸弹,但没有一个目标被毁。相反b29轰炸机却损失惨重,被日军地面炮火共击落29架,机械故障损失21架,另有15架损失,原因不明。

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面对这种局面,1945年3月李梅将军在深思熟虑后决定孤注一掷,把价值4亿美元的334架b29轰炸机及机组人员的生命作为赌注,倾巢出动夜袭东京,为了保证此次空袭能一举成功,李梅将军制定了4项特别措施。

一根据日本缺少夜间战斗机和炮瞄雷达,夜间防控能力薄弱的实际情况,美军一反白昼精确轰炸的常规做法,实施夜间轰炸已达到战役上的突然性,同时尽量减少损失。

二因为是夜间空袭,夜幕是轰炸机最好的掩护,况且日军缺乏有效的夜间防空手段,因此李梅将军力排众议,将b29轰炸机上的10挺自卫的重机枪全部拆掉,以增大携带量,加大单机的杀伤威力。

三根据此前b29轰炸机轰炸中国汉口日桥居住区,使用燃烧弹比爆破弹威力大的成功经验,结合日本的住房厂房多维木质结构的特点,决定采用极速燃烧弹,而不是用爆破弹,实施轰炸。

四为了减小指挥难度和后勤保障压力,采取单机跟进轰炸,而不是编队轰炸的轰炸战术。同时一改b29轰炸机高空水平轰炸的轰炸战术,为中低空俯冲轰炸战术,在战术上出其不意。

1945年3月9日下午,第21轰炸机队的334架b29轰炸机,在第314轰炸机连队队长鲍尔准将的率领下,从关岛基地起飞,直扑东京。3月10日凌晨1:00左右,b29轰炸机群到达东京上空,开始按计划实施低空俯冲轰炸。由于日本缺少夜间战斗机,所以极少战斗机起飞拦截,美机可以从容轰炸,当然也不需要自卫机枪掩护。

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日军的高炮火力虽然凶猛,但由于缺少炮苗雷达,因而难以瞄准测定b29轰炸机的轰炸航路和高度,只能凭经验对空盲射,而b29轰炸机又一改高空水平轰炸,为中低空补充轰炸,因而除了直接命中之外,绝大多数炮弹都在129轰炸机轰炸航路的上空爆炸,未对美机构成重大威胁。

每架b29经过加载后起码载有24枚5000磅的燃烧弹,每枚弹中又有8磅重的m69燃烧弹,这些燃烧弹投掷下去,其燃烧面积可达6500平方米。

这次轰炸共计向东京投下了11,280枚an——m69集束燃烧弹,每枚燃烧弹中装有38个凝固汽油弹,在此次轰炸中共有451,200枚燃烧弹落在这座城市中,而这些凝固汽油弹是专门针对日本城市设计的,因为日本大多数城市都是易燃的木质房屋非常容易起火,45万枚燃烧弹引起的大火,很快形成了一场烈焰火爆,中心温度达到了1000摄氏度,金属灯柱和电车轨道都被融化了,在这座人间地狱中,任何人都没有生存的希望。

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此时此刻,日本帝国的首都东京,烈焰熊熊映红了夜空,美军先导机,以交叉轰炸航路投下燃烧弹,在东京市区划出一个大大的火十字。后续的轰炸机以大大的火十字为地标,像飞蛾扑火般的疯狂俯冲,投弹,爬升。此起彼伏,地面大火所产生的热气流使轰炸机就像狂涛中的小舟摇摆不定,更使得参加此次行动的机组人员热血沸腾。

终于有机会一血珍珠港事件的耻辱,要不是为了保证燃烧弹的散布面积,一些飞行员甚至想驾机进行树梢轰炸,也就是超低空轰炸。烈火焚烧发出的噼啪声夹杂着人们的哭喊声,嚎叫声响彻夜空,整个东京变成了一片火海,连水都被大火产生的高温直接煮沸甚至蒸发,又因为凝固汽油弹在水中爆炸后依然会继续燃烧,人们唯一期盼的避难所也不复存在。

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据事后拍摄的侦查照片显示,东京市区约有41平方公里的地面被焚烧的荡然无存,东京的1/4被夷为平地,其中20%是工业区,60%是商业区,其他为住宅区。被列入轰炸计划的22个工业目标全部被焚毁,26.7万座建筑物付之一炬,约有10万人直接在大火中丧生,超过了广岛和长崎,在遭到原子弹袭击后的死亡人数,12万人受伤,100万人无家可归。

火灾之后,日本政府用了25天时间才把破砖破瓦清除干净,与清理废墟同样耗费时间的是清理,在此次轰炸中死亡的平民,大街上随处可见残缺不全面目全非的死尸,空气中弥漫着令人呕吐的恶臭,那是死亡的味道。

在这次轰炸中,美军的飞机损失极其微小,只有9架被击落,5架身负重伤,勉强飞离东京后,迫降在海平面上,42架负轻伤,在安然返回基地在火攻登机后不到30小时,300多架b29轰炸机又夜袭了名古屋,摧毁了该市的飞机制造中心。

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13日300架b29轰炸了日本第二大城市大阪,美军在轰炸中使用了1700吨燃烧弹,约20.7平方公里的市区在三小时内被焚毁。16日美军又轰炸神户,摧毁了其造船中心。之后,美军大举空袭日本各大中小城市,如果不是美军燃烧弹库存告急,日本还会有更多的城市遭受灭顶之灾。

截止到7月4日,美军宣布日本已遭受10万吨炸弹的轰炸,更猖狂的是轰炸。东京的总导演柯蒂斯李梅将军还下令在轰炸的同时撒下传单,故意告知日本下一个轰炸的目标,这种做法极大地打击了日本国民的士气。这里首相近卫也承认,此次轰炸真正让日本政府开始认真考虑是否接受波茨坦公告。1945年8月6日和8月9日,小男孩和胖子落到了广岛和长崎,最终成为了压死骆驼的最后一根稻草。